Łożysko kulkowe, jako rodzaj łożyska tocznego, charakteryzuje się konstrukcją rdzenia składającą się z kulistych kulek ze stali stopowej, sprytnie zainstalowanych pomiędzy wewnętrznym i zewnętrznym pierścieniem stalowym. Konstrukcja taka pozwala na znaczną redukcję tarcia podczas przenoszenia mocy poprzez toczenie się stalowych kulek, poprawiając w ten sposób efektywność mechanicznego przenoszenia mocy. Warto jednak zaznaczyć, że łożyska kulkowe nie nadają się do przenoszenia zbyt dużych obciążeń; dlatego w zastosowaniach mechanicznych częściej można je spotkać w lekkich gałęziach przemysłu. Ponadto łożyska kulkowe są często określane jako łożyska kulkowe.

